METAR

METAR je pravidelná zpráva o počasí z letiště ve zkráceném kódu. Obsahuje vítr, dohlednost, oblačnost, teplotu, rosný bod a tlak.

METAR je pravidelná zpráva o aktuálním počasí na letišti, kterou vydávají letištní meteorologické stanice po celém světě. Je určená hlavně pilotům a řízení letového provozu, a proto je psaná ve zkráceném mezinárodním kódu, kterému se dá rozumět bez ohledu na jazyk. Většina letišť ji vydává každých 30 minut, menší každou hodinu. Když se počasí náhle změní, třeba přijde bouřka nebo klesne dohlednost, vydá se navíc mimořádná zpráva SPECI. Na rozdíl od předpovědi popisuje METAR jen to, co se na letišti skutečně naměřilo a pozorovalo.

Rozbor ukázkové zprávy

Typická zpráva vypadá třeba takto: METAR LKPR 071200Z 24012KT 9999 FEW030 SCT250 18/09 Q1016 NOSIG. Jednotlivé skupiny znamenají:

  • LKPR: čtyřpísmenný kód letiště podle ICAO, LK je Česko,
  • 071200Z: den v měsíci a čas 12:00 světového času UTC,
  • 24012KT: vítr od 240°, tedy od jihozápadu, rychlostí 12 uzlů, s nárazy by přibyla skupina G,
  • 9999: dohlednost 10 km a víc,
  • FEW030 SCT250: málo oblačnosti ve 3 000 stopách a polojasno ve 25 000 stopách,
  • 18/09: teplota 18 °C a rosný bod 9 °C,
  • Q1016: tlak přepočtený na hladinu moře 1016 hPa,
  • NOSIG: v nejbližších 2 hodinách se nečeká významná změna.
Ukázková zpráva METAR LKPR 071200Z 24012KT 9999 FEW030 SCT250 18/09 Q1016 NOSIG beze změny v příštích 2 hodinách ukázka, jedna zpráva na letišti každých 30 minut Co skupiny znamenají kód letiště ICAO, LK je Česko 7. den v měsíci, 12:00 UTC vítr od 240°, 12 uzlů dohlednost 10 km a víc málo oblačnosti ve 3 000 stopách, polojasno ve 25 000 stopách teplota 18 °C, rosný bod 9 °C tlak na hladině moře 1016 hPa
Zpráva METAR se skládá z pevně řazených skupin. Barva rámečku vlevo odpovídá barvě u vysvětlení vpravo. Ukázka je stejná jako v textu výše.

Oblačnost a jevy

Oblačnost se v METARu udává v osminách oblohy zkratkami FEW (1 až 2 osminy), SCT (3 až 4), BKN (5 až 7) a OVC (zataženo), vždy s výškou základny ve stovkách stop. Zkratka CB nebo TCU za skupinou znamená bouřkový nebo mohutný kupovitý oblak. Jevy počasí mají vlastní kódy: RA je déšť, SN sníh, DZ mrholení, TS bouřka, FG mlha a BR kouřmo. Znaménko minus označuje slabý jev, plus silný, takže +TSRA je silná bouřka s deštěm. Když je dohlednost přes 10 km, oblačnost nad 5 000 stop a žádné jevy, může se místo všech těchto skupin napsat jen CAVOK.

Vítr se v leteckých zprávách udává v uzlech, jeden uzel je přibližně 1,85 km/h. Směr je vždy odkud vítr vane, ve stupních od severu. Teplota a rosný bod blízko sebe prozrazují vysokou vlhkost a riziko mlhy, proto jsou pro piloty důležité oba údaje. Záporné teploty se zapisují s písmenem M, například M03 znamená -3 °C.

METAR na tomto webu

U zahraničních destinací je všechno ostatní výpočet modelu, a METAR z nejbližšího letiště je jediné skutečně naměřené číslo, které odtud máme. Zprávy stahujeme z amerického serveru aviationweather.gov a ukazujeme je přeložené do češtiny v kartě „Naměřeno na letišti“, i s tím, ze kterého letiště jsou a jak jsou staré. Zprávu starší než 3 hodiny už neukazujeme. Letiště bývá desítky kilometrů od letoviska, takže jde o orientační údaj, ne o počasí přímo na pláži.

Časté otázky

Je METAR předpověď?

Ne. METAR je zpráva o tom, co přístroje a pozorovatel na letišti naměřili v době vydání. Předpověď pro letiště má samostatný formát TAF.

Jak často se METAR vydává?

Na většině letišť každých 30 minut, na menších každou hodinu. Při náhlé změně počasí se navíc vydává mimořádná zpráva SPECI.

Odpovídá METAR počasí v nedalekém letovisku?

Jen přibližně. Letiště bývá desítky kilometrů od střediska, často v jiné nadmořské výšce nebo dál od moře, takže teplota, vítr i oblačnost se mohou lišit.

Související pojmy

Kategorie: Měření a modely. Texty a schémata mají informativní a orientační charakter, zjednodušují složitější jevy a nenahrazují odbornou literaturu ani oficiální výstrahy. Chybí vám tu nějaký pojem? Napište nám.